Les segments sont les "joints d'étanchéité" entre le piston et la paroi du cylindre. Ils sont élastiques et permettent de garder la pression dans la chambre de combustion sans que celle-ci puisse passer dans le carter inférieur. Il existe 3 catégories de segments :

Le segment de feu - Le segment d'étanchéité - Le segment racleur

Le premier (segment de feu) assure la première étanchéité et subit l'explosion. Le second (segment d'étanchéité) permet de parfaire l'étanchéité vers le bas du cylindre. Le troisième assure l'étanchéité, vers le haut, en empêchant les remontés d'huiles. Sur certain modèles de moteurs anciens ou sur des moteurs industriels, on peut trouver 2 segments d'étanchéité voir 3 et/ou 2 racleurs.

Les segments sont montés dans des gorges usinées dans la tête du piston. Au fil des années plusieurs techniques ont été mises en oeuvre pour améliorer la géométrie des segments, le but étant toujours d'assurer la meilleur étanchéité possible en réduisant au maximum les frottements. Ils doivent correspondre au diamètre de la tête du piston et le premier symptôme d'une usure des cylindres et des segments est une perte de puissance du moteur. Cela se vérifie par un contrôle des compression de chaque cylindre et par l'émission d'une fumée bleue à la sortie de l'échappement.

Ondulex - Doublex dispose d'un stock de plus de 5000 références dans des diamètres de 20mm à 160 mm. Ondulex Doublex possède des segments 2 temps, ergotés, chromés, en trapèze et demi trapèze.

Nous disposons des machines nécessaires à la retouche des segments (formes - diamètres - épaisseur) afin de pouvoir répondre, au plus près, aux demandes de nos clients.

Nous fournissons aussi des pistons et des chemises et des axes de pistons au détail. Nous pouvons réaliser des pistons et des chemises selon un plan ou "au modèle" sous 4 à 6 semaines. Les pistons peuvent être réalisés "coulés" ou "forgés" en cotes réparations ou en standard. Ils sont livrés complets avec axe et clips et bien sûr avec les segments.

Notre but est de vous satisfaire et nous mettons tout en oeuvre pour atteindre l'excellence.

Nous négocions avec nos partenaires pour réduire au minimum les délais de réalisation des pièces "au modèle" (piston - chemise) mais toujours avec le soucis d'obtenir les prix les plus justes pour vous en faire bénéficier.

Nous augmentons nos capacités de stockage (200 m2) afin de parfaire notre offre de segments mais aussi de développer la vente de produits complémentaires comme les axes de pistons, les joints de culasse, les produits "au modèle" etc...

Le secteur de l'automobile est un milieu "technique" mais aussi de "coup de coeur" et d'amour des belles choses. La restauration d'un véhicule ancien implique de retrouver ou de refaire fabriquer les pièces pour redonner vie à un moteur et profiter pleinement de sa passion. Ondulex - Doublex souhaite devenir et rester votre partenaire pour vous soutenir dans cette démarche.